電動(dòng)車冬天跑不遠(yuǎn)有辦法嗎,電動(dòng)車冬天跑不遠(yuǎn)有辦法嗎視頻

冬季電動(dòng)車行駛里程縮短的問題不存在簡(jiǎn)便的解決之道。于冬季低溫環(huán)境之中，電池內(nèi)部的電解液導(dǎo)電能力降低，致使電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程有所減少。當(dāng)下尚未有處理此問題的良策。

常見的電動(dòng)車運(yùn)用鉛酸蓄電池和鋰電池這兩類電池。

這兩種電池的性能存有差異，鋰電池能量密度大、重量輕，然而價(jià)格偏高。鋰電池亦被廣泛運(yùn)用在手機(jī)、平板電腦、相機(jī)等電子產(chǎn)品當(dāng)中。

鉛酸蓄電池和鋰電池的工作原理大致相同，均是由兩種具備不同活性的金屬組成正負(fù)極。

充電時(shí)，離子自正極向負(fù)極移動(dòng)；放電時(shí)，離子由負(fù)極朝正極移動(dòng)。此乃電池的基本工作原理，近乎所有電池均依此方式運(yùn)轉(zhuǎn)。

離子于電解液中移動(dòng)，電解液的性能對(duì)電池具有重要作用。

倘若電解液的導(dǎo)電能力下降，將會(huì)使得電池化學(xué)反應(yīng)速率減緩，從而影響續(xù)航里程。

另外，離子在電解液中的移動(dòng)還會(huì)造成能量耗損，因而電池使用時(shí)間過長，蓄電能力會(huì)降低，此為正常情況。

欲解決這個(gè)問題，唯有期盼電池技術(shù)的更進(jìn)一步發(fā)展。

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