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起亞kx7用了什么懸架系統(tǒng),起亞kx7用了什么懸架呢

中國(guó)航母 2024-07-12 18:19:05

起亞KX7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架系統(tǒng),起亞kx7用了什么懸架呢

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  • 愛(ài)汽車001 2024-07-12 18:19:05

    起亞KX7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么懸架系統(tǒng),起亞kx7用了什么懸架呢

    起亞 KX7 運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架作為前懸架,多連桿獨(dú)立懸架充當(dāng)后懸架。

    麥弗遜懸架屬于一種常見(jiàn)且構(gòu)造簡(jiǎn)易的獨(dú)立懸架。

    鑒于麥弗遜懸架不會(huì)占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間,所以多數(shù)前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車均采用此種懸架。

    麥弗遜獨(dú)立懸架僅有一個(gè) L 型控制臂。

    多連桿獨(dú)立懸架是于雙叉臂獨(dú)立懸架的基礎(chǔ)之上改良而成的,將叉臂變更為單獨(dú)的連桿。

    多連桿獨(dú)立懸架能夠增強(qiáng)車輪的貼地性能,進(jìn)而增進(jìn)抓地力與操控性能。

    此外,多連桿獨(dú)立懸架還能夠提高乘坐舒適度。

    起亞 KX7 搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī),涵蓋 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.4 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

    該車具備頗為強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

    倘若對(duì)起亞 KX7 抱有興趣,可以親身試駕一番,它的駕駛體驗(yàn)良好。

    起亞 KX7 性價(jià)比頗高,車內(nèi)空間寬闊,車身尺寸為 4730 毫米(長(zhǎng))× 1890 毫米(寬)× 1730 毫米(高),軸距為 2700 毫米。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《起亞kx7用了什么懸架系統(tǒng),起亞kx7用了什么懸架呢》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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