捷豹ipace續(xù)航實測,捷豹ipaceev400s續(xù)航實測

捷豹 I-PACE 的續(xù)航里程工信部所給出的是 456 公里，然而在實際使用過程中會稍低一些，這是由于工信部是在相對理想的條件下展開測試的。這款純電動中型豪華 SUV 運用雙電機設計。

捷豹 I-PACE 的前軸與后軸皆配備了電動機，前軸的電動機最大功率達 147kw，最大扭矩為 348 牛米，后軸的電動機最大功率同樣為 147kw，最大扭矩為 348 牛米。

捷豹 I-PACE 的百公里加速成績是 4.8 秒，性能極為出色。

該車的前懸架采用了雙叉臂獨立懸架，后懸架則運用了多連桿獨立懸架。

雙叉臂懸架屬于一種結(jié)構(gòu)較為復雜的獨立懸架，由上下兩個叉臂構(gòu)成，中間還存在一個連桿。其能夠遏制車身側(cè)傾幅度，遏制剎車點頭現(xiàn)象，增進汽車的操控性能。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎上改良而來的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂變更為單獨的連桿。它能夠提升車輪的貼地性能，提升車輪的抓地力，進而提高車輛的操控性能。

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