凱迪拉克CT5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） ats,凱迪拉克 ct5 atsl

凱迪拉克 CT5 被視作 ATS-L 的后續(xù)車型，此乃一款極具運(yùn)動(dòng)格調(diào)的中型轎車，其競(jìng)爭(zhēng)敵手主要涵蓋寶馬 3 系、奔馳 C 級(jí)以及奧迪 A4L 等車型。

CT5 的外觀規(guī)劃甚為迷人，具體的細(xì)節(jié)與特質(zhì)能夠在其上市后更進(jìn)一步知悉和試駕感受。

對(duì)于 ATS-L，國(guó)內(nèi)的車友應(yīng)當(dāng)不算生疏，身為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，其全系裝配了 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)至 205kw，最大扭矩為 400 牛米，呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。

在懸掛系統(tǒng)層面，凱迪拉克 ATS-L 運(yùn)用了雙球節(jié)獨(dú)立前懸掛和多連桿后懸掛，給予了卓越的操控性能。

雙球節(jié)懸掛屬于麥弗遜式懸掛的改良版，它給予了更優(yōu)的操控性，這也是寶馬 3 系和其余運(yùn)動(dòng)型車型選用這種懸掛系統(tǒng)的緣由。

總而言之，凱迪拉克 CT5 作為 ATS-L 的繼任者，無疑增添了凱迪拉克在中型運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。對(duì)這款車抱有興趣的車友們，提議在其上市后盡快展開試駕體驗(yàn)。

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