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寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

鏗鏘 2024-07-11 19:23:20

寶馬M5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

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  • princefeng 2024-07-11 19:23:20

    寶馬M5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)

    寶馬 M5 搭載了 4.4 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),其代號(hào)為 S63B44B,呈現(xiàn)出令人稱嘆的性能。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 441kw,最大扭矩為 750 牛米,最大功率轉(zhuǎn)速區(qū)間在 5600 至 6700 轉(zhuǎn)每分鐘,而最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1800 至 5600 轉(zhuǎn)每分鐘。此款發(fā)動(dòng)機(jī)融合了缸內(nèi)直噴技術(shù),并運(yùn)用了輕質(zhì)的鋁合金缸蓋缸體,使車輛擁有杰出的動(dòng)力與效率。

    與這一強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的,是 8 速手自一體變速箱,為駕駛者給予流暢且靈敏的換擋感受。

    寶馬 M5 的懸掛系統(tǒng)也極為出色,前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架,后懸架則運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架,為車輛賦予了出色的操控性和舒適性。

    值得一提的是,寶馬 M5 的四驅(qū)系統(tǒng),它具有多種模式,既能夠提供后驅(qū)模式以滿足駕駛?cè)の?,又能夠切換為四驅(qū)模式追逐速度。這種靈活多樣的驅(qū)動(dòng)形式,令寶馬 M5 在性能與駕駛體驗(yàn)方面均具備了明顯的優(yōu)勢(shì)。

    以上就是對(duì)于《寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬m5用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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