起亞KX3新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架技術(shù),起亞kx3新能源用了什么懸架呢

起亞 KX3 新能源在懸架領(lǐng)域別出心裁，前懸架采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架選用了多連桿式獨(dú)立懸架。

麥弗遜式獨(dú)立懸架，構(gòu)造簡潔且經(jīng)典，被普遍運(yùn)用，其 L 型控制臂構(gòu)思精巧，幾乎不占據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，更契合前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，同時(shí)造價(jià)也相對(duì)實(shí)惠。

多連桿式獨(dú)立懸架，源自雙叉臂懸架的優(yōu)化改進(jìn)，將雙叉臂替換成單獨(dú)的連桿，這一舉措切實(shí)提高了車輪的貼地能力，從而增進(jìn)抓地力，讓車輛操控更趨穩(wěn)定靈動(dòng)。

起亞 KX3 新能源作為一款單電機(jī)車型，電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到 81.6kw，最大扭矩為 285 牛米，呈現(xiàn)出優(yōu)良的動(dòng)力性能。電動(dòng)機(jī)前置布局，達(dá)成了前輪驅(qū)動(dòng)，為駕駛者賦予了更優(yōu)的駕駛體驗(yàn)。

倘若您對(duì)起亞 KX3 新能源心生興趣，歡迎前往當(dāng)?shù)仄饋?4S 店展開試駕，堅(jiān)信其輕快靈動(dòng)的駕駛感受必定會(huì)讓您稱心如意。而且，其價(jià)格親民，性價(jià)比頗高，無疑是您的新能源車上佳之選。

以上就是對(duì)于《起亞kx3新能源用了什么懸架技術(shù),起亞kx3新能源用了什么懸架呢》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。