新款馬自達3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的發(fā)動機是壓燃的嗎視頻,新款馬自達3的發(fā)動機是壓燃的嗎多少錢

新款馬自達 3 昂克賽拉的發(fā)動機并非壓燃式的，而是裝載了兩款自然吸氣發(fā)動機。當中 1.5 升發(fā)動機具備 117 馬力以及 148 牛米的最大扭矩，2.0 升發(fā)動機則擁有 158 馬力和 202 牛米的最大扭矩。這兩款發(fā)動機均運用了馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，而且配置了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機相匹配的為 6 速手動變速箱或 6 速手自一體變速箱。

馬自達 3 昂克賽拉的前懸架運用了麥弗遜獨立懸架，后懸架采用的是扭力梁非獨立懸架。此款車的后懸架為馬自達重新規(guī)劃研發(fā)的，采用了極度繁雜的工藝制造。

總體而言，新款馬自達 3 昂克賽拉的發(fā)動機運用了馬自達的創(chuàng)馳藍天技術，并且搭載了缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，令發(fā)動機性能更為卓越。同時，馬自達 3 昂克賽拉的懸架也采用了前沿的設計和工藝，為駕駛者賦予更為愜意的駕駛感受。

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