捷豹fpace國(guó)產(chǎn)了嗎,捷豹國(guó)產(chǎn)車(chē)

捷豹 I-PACE 當(dāng)下尚未達(dá)成國(guó)產(chǎn)化，其仍舊歸屬于捷豹旗下的一款進(jìn)口純電動(dòng)中型 SUV。

身為一款雙電機(jī)四驅(qū)的車(chē)型，捷豹 I-PACE 的動(dòng)力呈現(xiàn)頗為強(qiáng)勁。前軸和后軸各自配置了一臺(tái)電動(dòng)機(jī)，前軸電動(dòng)機(jī)的最大功率為 147kW，最大扭矩達(dá) 348 牛米，后軸電動(dòng)機(jī)的最大功率以及扭矩與前軸電動(dòng)機(jī)保持一致。

就懸掛系統(tǒng)來(lái)講，捷豹 I-PACE 前懸架運(yùn)用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架乃是基于雙叉臂獨(dú)立懸架予以改良所得，能夠提升車(chē)輪的貼地性能，進(jìn)而增進(jìn)車(chē)輪的抓地力，強(qiáng)化車(chē)輛的操控性與舒適性。

雙叉臂獨(dú)立懸架由上下兩個(gè)叉臂構(gòu)成，能夠遏制車(chē)身側(cè)傾的幅度以及剎車(chē)點(diǎn)頭的現(xiàn)象，為乘客營(yíng)造更為舒適的駕乘感受。

倘若消費(fèi)者對(duì)捷豹 I-PACE 抱有興趣，能夠前往當(dāng)?shù)氐慕荼?4S 店展開(kāi)實(shí)車(chē)體驗(yàn)和試駕。純電動(dòng)汽車(chē)在行駛進(jìn)程中車(chē)內(nèi)的靜謐性甚為良好，駕駛感受同樣極為出色。

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