平衡桿是什么樣子的,平衡桿是什么原理

平衡桿乃是提升汽車操控性能的關(guān)鍵元件，其核心作用在于均衡汽車的操控表現(xiàn)，并且增進(jìn)輪胎的貼地效果，為駕駛者賦予更為安穩(wěn)的駕駛感受。

在缺乏平衡桿之時(shí)，汽車若要降低側(cè)傾程度需依賴彈簧，然而此舉會(huì)致使減震器阻尼系數(shù)上升以及彈簧材質(zhì)硬化，進(jìn)而對(duì)行路性能和循跡性能造成影響。而平衡桿的出現(xiàn)能夠在保障舒適性與循跡性能的前提下，減小側(cè)傾程度，優(yōu)化了整體的駕駛體驗(yàn)。

平衡桿的硬度受到諸多因素制約，像制作材料、桿身長度、桿徑、桿臂長度以及桿身角度等等。通常來講，桿身長度越短其硬度越大，桿臂長度越短其硬度越小。不過，鑒于車身寬度的限制，桿身長度往往是固定不變的，所以桿徑和桿臂長度便成為調(diào)節(jié)硬度的主要要素。

另外，平衡桿存在多種類別，其中唯有方向前束平衡拉桿是原車必定配備的，其余類型諸如前輪避震塔塔頂平衡拉桿、后橋懸掛增強(qiáng)平衡拉桿等皆為可選裝件，車主能夠依照自身的需求予以選擇。

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