英菲尼迪Q50L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）在用哪種四驅(qū)形式的,英菲尼迪Q50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）l在用哪種四驅(qū)形式的車

英菲尼迪 Q50L 運用后輪驅(qū)動，并非四驅(qū)。在眾多車迷心里，后驅(qū)車象征著駕駛樂趣，此乃大多數(shù)超級跑車均采用后驅(qū)的緣由所在。

常見的四驅(qū)系統(tǒng)存有三種：適時四驅(qū)、全時四驅(qū)以及分時四驅(qū)。

通常來講，四驅(qū)轎車采用適時四驅(qū)系統(tǒng)抑或全時四驅(qū)系統(tǒng)。

適時四驅(qū)系統(tǒng)并非無時無刻都為四個車輪供給動力，而是在多數(shù)時間僅由兩個車輪驅(qū)動。具體而言，倘若為基于前驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，那么在大多時候唯有前輪驅(qū)動，唯有前輪出現(xiàn)打滑狀況時，才會將動力傳遞至后輪。要是基于后驅(qū)的適時四驅(qū)系統(tǒng)，那么在多數(shù)時候僅由后輪驅(qū)動，只有后輪出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時，才會將動力傳送至前輪。

適時四驅(qū)系統(tǒng)架構(gòu)簡易，分量輕，所占空間小。

而配置全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車四個車輪均會提供動力。全時四驅(qū)系統(tǒng)能夠提升車輛的機械抓地力，進而增強行駛的穩(wěn)定性。

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