川崎h2幾個(gè)缸體,川崎h2多少個(gè)缸體

川崎 H2 配備了一臺(tái)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排量達(dá) 998cc，并且運(yùn)用了機(jī)械增壓技術(shù)與雙噴射技術(shù)，上述技術(shù)致使川崎 H2 具備極高的效能與動(dòng)力。

川崎 H2R，作為 H2 的高性能版本，其最高時(shí)速甚至能夠達(dá)到令人震驚的 400 公里每小時(shí)，充分突顯了其在摩托車(chē)領(lǐng)域的霸主地位。

川崎，身為日本的摩托車(chē)制造廠商，其 H2 和 H2R 車(chē)型毫無(wú)疑問(wèn)是最快、最強(qiáng)勁的摩托車(chē)典范。

借由機(jī)械增壓技術(shù)的采用，川崎 H2 的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠獲取更多的進(jìn)氣量，進(jìn)而提升了燃燒效率，強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。

相較渦輪增壓技術(shù)，機(jī)械增壓不存在遲滯情況，動(dòng)力輸出更為平穩(wěn)。雖然機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力遜于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)在摩托車(chē)上應(yīng)用渦輪增壓技術(shù)較為困難，由于其產(chǎn)生的熱量需要額外增設(shè)冷卻系統(tǒng)，這將增添摩托車(chē)的重量。

故而，高性能摩托車(chē)更偏向于運(yùn)用機(jī)械增壓技術(shù)。

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