比亞迪e6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）用了什么懸架技術(shù),比亞迪e6用了什么懸架呢

比亞迪 e6 運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立前懸架以及雙搖臂獨(dú)立后懸架，并且配置了橫向穩(wěn)定桿，為車輛賦予出色的操控性與穩(wěn)定性。

雙橫臂獨(dú)立懸架源自于雙叉臂懸架的優(yōu)化，將叉臂變更為連桿，有力地抑制車身側(cè)傾，增強(qiáng)操控性能，讓車輛在高速過彎時更為平穩(wěn)。

雖說懸架結(jié)構(gòu)對于汽車操控和行駛質(zhì)感極為關(guān)鍵，然而優(yōu)質(zhì)懸架的制造材料以及工程師的精細(xì)調(diào)校同樣是必不可少的。出色的調(diào)校能夠最大限度挖掘懸架潛能，保證車輛擁有杰出的操控性和舒適性。

比亞迪 e6 作為一款純電動汽車，具備強(qiáng)大的動力展現(xiàn)。單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)最大功率 120kw，最大扭矩 400 牛米，呈現(xiàn)出令人矚目的性能。

比亞迪 e6 采用磷酸鐵鋰電池，這種電池在當(dāng)下的純電動汽車中已較少運(yùn)用。磷酸鐵鋰電池正極由磷酸鐵構(gòu)成，和主流的三元鋰電池相比，具備別樣的特性與優(yōu)勢。

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