輪胎上的黃點和紅點應該在內(nèi)側(cè)還是外側(cè),輪胎上的黃點和紅點怎么安裝

輪胎上的黃點與紅點對于輪胎的平衡以及均勻性檢測具備關(guān)鍵意義。黃點指明輪胎震動最輕的方位，紅點表明輪胎震動最大的方位，這兩點的存在旨在確保輪胎各部位的重量均衡。

在制造期間，鑒于材質(zhì)、制造工藝等要素，輪胎的某個點或許會偏重一些或者偏輕一些。動平衡即為了使輪胎各部位的重量實現(xiàn)平衡，保證輪胎的平穩(wěn)運行。

黃點通常為空心的，紅點是實心的，這兩個點是輪胎廠家開展動平衡檢測與輪胎均勻性檢測時的重要參照。它們的作用主要涵蓋三個層面：體現(xiàn) OE 輪胎、輪輞裝配時的參考點以及簡化動平衡操作。

需要留意的是，雖然國家針對紅點黃點未出臺相關(guān)標準規(guī)定，但各個汽車廠商對其標記含義有著統(tǒng)一的認知，并且在使用輪胎時，應當將帶有標志的一側(cè)朝外，并保證輪胎上的紅點對準輪轂上的相應標記，以保障輪胎和輪轂的正確裝配。

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