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領(lǐng)克03懸架是硬還是軟,領(lǐng)克03用了什么懸架技術(shù)

hujiang2010 2024-07-08 17:13:07

領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)懸架是硬還是軟,領(lǐng)克03用了什么懸架技術(shù)

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  • sj2009 2024-07-08 17:13:07

    領(lǐng)克03查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)懸架是硬還是軟,領(lǐng)克03用了什么懸架技術(shù)

    領(lǐng)克 03 的前懸架運(yùn)用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架,為車輛賦予卓越的操控性與穩(wěn)定性。

    麥弗遜獨(dú)立懸架身為汽車中最為常見的獨(dú)立懸架,其構(gòu)造簡便,體積不大,占據(jù)空間較小,為領(lǐng)克 03 給予了出色的懸掛性能。

    多連桿獨(dú)立懸架乃是基于雙叉臂懸架改良而成,提升車輪的貼地能力,強(qiáng)化抓地力,更進(jìn)一步增進(jìn)領(lǐng)克 03 的操控性能。

    在試駕過程中,領(lǐng)克 03 的動(dòng)力呈現(xiàn)也極為出眾。搭載低功率版、高功率版 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供豐富多樣的動(dòng)力選項(xiàng)。

    特別是高性能版的領(lǐng)克 03+,其 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出 254 馬力,搭配適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),為駕駛者造就令人心潮澎湃的駕駛感受。

    以上就是太平洋汽車對(duì)于《領(lǐng)克03懸架是硬還是軟,領(lǐng)克03用了什么懸架技術(shù)》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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