宋MAX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）純電使用了麥弗遜獨(dú)立懸架作為前懸架，多連桿獨(dú)立懸架作為后懸架。麥弗遜獨(dú)立懸架是一種廣泛應(yīng)用于汽車的懸架系統(tǒng)，因?yàn)槠涑杀镜汀⒔Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且占用空間小。大部分發(fā)動(dòng)機(jī)橫置的汽車都會(huì)選擇麥弗遜獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)的，它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變成了四個(gè)連桿，有些多連桿獨(dú)立懸架還有五個(gè)連桿，用于控制車輪參數(shù)。多連桿獨(dú)立懸架可以提高車輪的貼地性能和抓地力，從而提高車子的操控性和舒適性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間沒有連接，可以提高操控性和舒適性。常見的獨(dú)立懸架包括麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架、雙橫臂懸架和雙球節(jié)懸架。