懸架是汽車(chē)的重要組成部分，連接車(chē)身與車(chē)輪，使得汽車(chē)能夠正常行駛。懸架系統(tǒng)對(duì)于汽車(chē)的操控性和舒適性起到關(guān)鍵性作用，同時(shí)也影響著駕駛感受。汽車(chē)上的懸架種類繁多，包括獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架兩大類。

獨(dú)立懸架，中間斷開(kāi)，避免運(yùn)動(dòng)干涉現(xiàn)象，進(jìn)一步提升駕駛的穩(wěn)定性。具體形式有麥弗遜懸架、多連桿懸架、雙叉臂懸架等。而非獨(dú)立懸架，同軸兩個(gè)車(chē)輪間有連接，存在運(yùn)動(dòng)干涉，形式有扭力梁懸架、整體橋懸架等。

在各類懸架中，麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)最為簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛且成本較低，是很多汽車(chē)的首選。其他懸架則是在麥弗遜懸架的基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，以適應(yīng)不同的駕駛需求和路況。