帕拉丁是進(jìn)口的嗎多少錢(qián),帕拉丁是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)

leetao_02 2024-07-05

帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是進(jìn)口的嗎多少錢(qián),帕拉丁是進(jìn)口的嗎還是國(guó)產(chǎn)

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wuhan0608 2024-07-05

帕拉丁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并非進(jìn)口車(chē)型，而是鄭州日產(chǎn)旗下的一款緊湊型SUV。在上市初期，帕拉丁就憑借其強(qiáng)大的越野能力，贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。
帕拉丁裝備了2.4升和3.3升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，既有兩驅(qū)版本，也有配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的四驅(qū)版本。其非承載式車(chē)身和非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，都彰顯了它作為一款硬派越野車(chē)的身份。
分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)賦予了帕拉丁強(qiáng)大的脫困性能和越野能力，而低速四驅(qū)模式更能增大輪上扭矩，提升脫困能力。非承載式車(chē)身則保證了車(chē)輛在惡劣路況下的抗扭性能。
需要注意的是，雖然帕拉丁已經(jīng)停產(chǎn)，新車(chē)無(wú)法購(gòu)買(mǎi)，但二手車(chē)市場(chǎng)上仍然可以找到它的身影。

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