法拉利GTC4Lusso(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)t,法拉利gtc4底盤有多高
法拉利gtc4的懸架采用了雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立懸架。雙叉臂式獨立懸架是一種偏向動力性的懸掛類型,由于增加了上A臂,占用空間較大,調(diào)校四輪定位參數(shù)也更為復(fù)雜。兩個A臂組合使得橫向剛度更大,能減少汽車在高速行駛轉(zhuǎn)彎時產(chǎn)生的側(cè)傾,同時提升輪胎的抓地力。雙叉臂采用鋼材質(zhì),增加了汽車的剛性,但會增加汽車本身的重量。
多連桿獨立懸架由連桿、減震器和減震彈簧組成,一般將四連桿或五連桿的懸架稱之為多連桿式獨立懸架。這種類型的懸架使用的連桿較多,可以使車輪和地面盡可能保持垂直,使汽車始終保持良好的操控性和穩(wěn)定性。