后驅(qū)車價格更高的原因主要在于其更復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)和更高質(zhì)量的后懸架用料。

大多數(shù)后驅(qū)車采用縱置發(fā)動機和變速箱布局，這種設(shè)計需要一根傳動軸連接后橋的差速器，以實現(xiàn)發(fā)動機動力的有效傳遞。

此外，后驅(qū)車的后懸架必須使用獨立懸架，相較于非獨立懸架，成本會上升。

同時，縱置發(fā)動機和變速箱的布局使得發(fā)動機艙有更多的橫向空間，為使用更復(fù)雜的前懸架結(jié)構(gòu)提供了條件，但這同樣會增加成本。

值得一提的是，后驅(qū)方式通常是一些高端豪華品牌的車型才會采用，這也是后驅(qū)車價格較高的一個原因。