發(fā)動機排量中的T和L分別代表渦輪增壓和自然吸氣。渦輪增壓是利用內(nèi)燃機產(chǎn)生的力驅(qū)動空氣壓縮機，通過增加進入引擎的空氣流量來提升馬力輸出。而自然吸氣是指在不使用增壓器的情況下，依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室的進氣方式。渦輪增壓能夠增加燃燒更多的汽油，從而獲得更大的動力；而自然吸氣則需要增大氣缸容積來燃燒更多的汽油。渦輪增壓在油耗低、動力足方面具有優(yōu)勢，但維修保養(yǎng)成本較高；而自然吸氣則技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，但油耗較高。