在解決汽車故障代碼B1C1712時,主要存在以下幾個原因:
1.碰撞響應(yīng)式頭枕內(nèi)部線路對正極短路的概率達到40%。
2.碰撞響應(yīng)式頭枕插頭腐蝕或進水導(dǎo)致對正極短路的風(fēng)險占30%。
3.碰撞響應(yīng)式頭枕至氣囊控制單元的線路破損或折斷導(dǎo)致對正極短路的可能性為20%。
4.氣囊控制單元本身存在故障的概率為10%。
在解決汽車故障代碼B1C1712時,主要存在以下幾個原因:
1.碰撞響應(yīng)式頭枕內(nèi)部線路對正極短路的概率達到40%。
2.碰撞響應(yīng)式頭枕插頭腐蝕或進水導(dǎo)致對正極短路的風(fēng)險占30%。
3.碰撞響應(yīng)式頭枕至氣囊控制單元的線路破損或折斷導(dǎo)致對正極短路的可能性為20%。
4.氣囊控制單元本身存在故障的概率為10%。