別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了全新的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSS智能啟停變速箱。在工作過程中,雙離合器的切換需要通過換擋撥叉來(lái)完成,這可能會(huì)導(dǎo)致異響問題。為了降低噪音,需要改善變速箱的NVH表現(xiàn),并對(duì)整車進(jìn)行優(yōu)化。除了撥叉,離合器總成也可能是噪音的來(lái)源之一。在優(yōu)化前后,還會(huì)使用消聲室進(jìn)行評(píng)估。
別克昂科威(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用了全新的2.0T SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和6速DSS智能啟停變速箱。在工作過程中,雙離合器的切換需要通過換擋撥叉來(lái)完成,這可能會(huì)導(dǎo)致異響問題。為了降低噪音,需要改善變速箱的NVH表現(xiàn),并對(duì)整車進(jìn)行優(yōu)化。除了撥叉,離合器總成也可能是噪音的來(lái)源之一。在優(yōu)化前后,還會(huì)使用消聲室進(jìn)行評(píng)估。