千瓦是功率的單位，用于衡量汽車發(fā)動機單位時間內(nèi)的做功量。功率越大，發(fā)動機性能越強勁，但油耗也隨之增高。功率與發(fā)動機的轉速和扭矩息息相關。扭矩是發(fā)動機的關鍵性能參數(shù)之一，其衡量的是發(fā)動機一次性輸出的最大力矩。渦輪增壓技術是提升發(fā)動機功率最直接、簡易的手段。該技術已在眾多小排量發(fā)動機中得到廣泛應用。渦輪增壓技術起初并非應用于汽車發(fā)動機，而是飛機發(fā)動機，其主要解決了飛機發(fā)動機在高空進氣不足的難題。此后，渦輪增壓技術在汽車汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機中也得到了廣泛應用。部分豪車還采用了機械增壓，其原理有別于渦輪增壓。

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