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布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪的,布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)32缸

自由波波 2024-06-27 18:59:40

布加迪威航查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪的,布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)32缸

1個(gè)回答
  • 侗侗 2024-06-27 18:59:40
    布加迪威航查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪的,布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)32缸

    布加迪威航的引擎裝載了四個(gè)渦輪,采用了 8.0 升的 W16 四渦輪增壓引擎技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)起初是為了解決飛機(jī)引擎在高空進(jìn)氣不足的問(wèn)題而產(chǎn)生的,后來(lái)才廣泛應(yīng)用于汽車(chē)引擎。

    渦輪增壓技術(shù)可以在不增大發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下,提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。進(jìn)氣量的增多使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃料更加充足,從而燃燒釋放出更多的能量,最終增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。

    與渦輪增壓技術(shù)有別的是,機(jī)械增壓技術(shù)同樣能夠增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,但其工作原理卻與渦輪增壓系統(tǒng)不同。機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸驅(qū)動(dòng)的。

    以上就是對(duì)于《布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)渦輪的,布加迪威航發(fā)動(dòng)機(jī)32缸》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。

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