江鈴福特并非國(guó)產(chǎn)車,而是一款合資車。盡管江鈴汽車從 2010 年就開始塑造自身的乘用車品牌,推出了御勝系列 SUV,但從終端情況來(lái)看,江鈴乘用車經(jīng)銷商利用江鈴福特的資源為御勝 SUV 招攬客戶等行為,引發(fā)了福特方面的不滿。
此外,領(lǐng)界(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和途睿歐兩款車型依然沿用江鈴福特全順的經(jīng)銷商渠道,致使眾多領(lǐng)界車主抱怨商用車標(biāo)準(zhǔn)的銷售和售后服務(wù)。此種做法據(jù)稱也招致了長(zhǎng)安福特的不滿,其認(rèn)為江鈴福特銷售乘用車損害了福特在中國(guó)的品牌形象。
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