水冷卻系統(tǒng)故障。
1. 水溫傳感器常開或過早開啟,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)過早進(jìn)入大循環(huán),而外界溫度極低;
2. 尤其是車輛行駛時(shí),冷空氣會(huì)迅速冷卻防凍液,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)o法上升,暖風(fēng)也不會(huì)熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在氣阻,氣阻會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,導(dǎo)致水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總是有氣體,很可能是氣缸墊損壞,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)氣堵。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水口很熱,而出水口較冷,這種情況應(yīng)該是暖風(fēng)小水箱堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。如果堵塞,就清洗一下。如果沒有堵塞,那么你自己檢查一下暖風(fēng)的進(jìn)水口和回水管是否熱,水管熱就說明你的電暖風(fēng)里的隔風(fēng)板位置不正確,不能按照你的需要引導(dǎo)風(fēng)向。不熱就是暖風(fēng)水箱堵塞了??刂泼姘鍍?nèi)設(shè)有冷氣與暖風(fēng)切換開關(guān),如果開關(guān)損壞或切換不及時(shí),也會(huì)影響制熱效果。
以上就是對(duì)于《暖風(fēng)不熱怎么回事車?yán)镱^,暖風(fēng)不熱怎么回事小妙招》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
水冷卻系統(tǒng)故障。
1. 水溫傳感器常開或過早開啟,導(dǎo)致制冷系統(tǒng)過早進(jìn)入大循環(huán),而外界溫度極低;
2. 尤其是車輛行駛時(shí),冷空氣會(huì)迅速冷卻防凍液,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫?zé)o法上升,暖風(fēng)也不會(huì)熱。
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)存在氣阻,氣阻會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)循環(huán)不良,導(dǎo)致水溫高,暖風(fēng)不熱。如果冷卻系統(tǒng)總是有氣體,很可能是氣缸墊損壞,導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)氣堵。如果暖風(fēng)小水箱的進(jìn)水口很熱,而出水口較冷,這種情況應(yīng)該是暖風(fēng)小水箱堵塞。應(yīng)更換暖風(fēng)小水箱。如果堵塞,就清洗一下。如果沒有堵塞,那么你自己檢查一下暖風(fēng)的進(jìn)水口和回水管是否熱,水管熱就說明你的電暖風(fēng)里的隔風(fēng)板位置不正確,不能按照你的需要引導(dǎo)風(fēng)向。不熱就是暖風(fēng)水箱堵塞了??刂泼姘鍍?nèi)設(shè)有冷氣與暖風(fēng)切換開關(guān),如果開關(guān)損壞或切換不及時(shí),也會(huì)影響制熱效果。
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