居住地應(yīng)為廣州，持有有效身份證及駕駛證。在廣州未注冊(cè)中小客車(chē)，無(wú)有效中小客車(chē)指標(biāo)，不具備更新指標(biāo)資格，且兩年內(nèi)未通過(guò)搖號(hào)獲得增量指標(biāo)。

若車(chē)友覺(jué)得繁瑣，亦可登錄網(wǎng)站輸入個(gè)人信息，查看是否滿(mǎn)足條件。

當(dāng)下，部分大城市推行限牌政策，緣于車(chē)輛眾多，大城市上牌難，用車(chē)成本高。

中國(guó)的汽車(chē)保有量逐年攀升，不久后或趕超全球首位的美國(guó)。中國(guó)部分城市道路擁堵不堪，于早晚高峰時(shí)段尤甚。于是，這些汽車(chē)保有量高的城市施行限牌政策，以遏制汽車(chē)保有量的過(guò)快增長(zhǎng)。

隨著汽車(chē)制造工藝的進(jìn)步，汽車(chē)生產(chǎn)成本愈發(fā)降低，售價(jià)亦更為親民。汽車(chē)已非昔日的奢侈品，許多人都能輕松購(gòu)車(chē)，4S 店還提供分期購(gòu)車(chē)服務(wù)，進(jìn)一步方便消費(fèi)者購(gòu)車(chē)。眾多國(guó)外品牌亦在中國(guó)建廠(chǎng)合營(yíng)，中國(guó)堪稱(chēng)全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)。

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