渦輪增壓通常在 1500 左右的轉(zhuǎn)速介入。
1. 渦輪增壓的具體介入與排量相關(guān),排量越大,介入的轉(zhuǎn)速越低;
2. 1.4 排量約在 2000 轉(zhuǎn);
3. 1.8 排量約在 1500 轉(zhuǎn);
4. 2.0 排量約在 1000 轉(zhuǎn)。
早期的渦輪增壓需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入,因此存在渦輪遲滯的情況,而現(xiàn)在的渦輪介入所需的轉(zhuǎn)速很低,通常都在 1500 轉(zhuǎn)左右。渦輪增壓的主要作用是增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使車輛更有動(dòng)力。一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝渦輪增壓后,其最大功率與未裝增壓器相比,可提升 40%以上。而在渦輪介入時(shí),動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,能感受到強(qiáng)烈的推背感,這也是判斷渦輪介入的方法。
以上就是對(duì)于《1.4t渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入,蒙迪歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。
渦輪增壓通常在 1500 左右的轉(zhuǎn)速介入。
1. 渦輪增壓的具體介入與排量相關(guān),排量越大,介入的轉(zhuǎn)速越低;
2. 1.4 排量約在 2000 轉(zhuǎn);
3. 1.8 排量約在 1500 轉(zhuǎn);
4. 2.0 排量約在 1000 轉(zhuǎn)。
早期的渦輪增壓需要汽車發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到 2000 轉(zhuǎn)以上才會(huì)介入,因此存在渦輪遲滯的情況,而現(xiàn)在的渦輪介入所需的轉(zhuǎn)速很低,通常都在 1500 轉(zhuǎn)左右。渦輪增壓的主要作用是增加汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,從而提高汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,使車輛更有動(dòng)力。一輛汽車發(fā)動(dòng)機(jī)安裝渦輪增壓后,其最大功率與未裝增壓器相比,可提升 40%以上。而在渦輪介入時(shí),動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,能感受到強(qiáng)烈的推背感,這也是判斷渦輪介入的方法。
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