由連桿和減震器構(gòu)成的整個(gè)彈性系統(tǒng)。

1. 懸架系統(tǒng)的主要功能是支撐車(chē)體，提升乘坐感受。不同的懸架設(shè)置會(huì)給駕駛員帶來(lái)不同的駕駛體驗(yàn)；

2. 看似簡(jiǎn)單的懸架系統(tǒng)綜合了多種作用力；

3. 它決定了汽車(chē)的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代汽車(chē)至關(guān)重要的部件之一。

汽車(chē)的車(chē)身與輪胎之間通過(guò)彈簧和減震器相連接，這樣的一個(gè)系統(tǒng)被我們稱(chēng)為懸架系統(tǒng)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它是連接車(chē)身和輪胎的橋梁。懸架系統(tǒng)能夠支撐車(chē)身，提高乘坐舒適度，不同的汽車(chē)懸架會(huì)讓駕駛者產(chǎn)生不同的駕駛感受。獨(dú)立懸架是指每個(gè)輪胎都獨(dú)立懸掛，安裝在車(chē)身上，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是每個(gè)輪胎都有自己的一套系統(tǒng)。因此，單個(gè)輪胎的跳動(dòng)不會(huì)影響其他三個(gè)輪胎，而且由于該懸架質(zhì)量輕；緩沖和減震能力強(qiáng)，乘坐舒適。

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