4 小時(shí)。

1. 駕駛員長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，導(dǎo)致生理機(jī)能和心理狀態(tài)失衡，進(jìn)而在客觀上產(chǎn)生駕駛技術(shù)下降的情況；

2. 駕駛員睡眠質(zhì)量差或不足，長(zhǎng)時(shí)間駕車，極易產(chǎn)生疲勞。

夏季駕車易疲勞駕駛。首先車內(nèi)溫度高通風(fēng)差，駕駛員容易疲勞，精神疲憊后思維就會(huì)遲鈍，尤其中午更易打哈欠，若繼續(xù)勉強(qiáng)行駛則極易發(fā)生事故。高速駕車易疲勞駕駛。車輛高速行駛時(shí)，駕駛員需全神貫注，精神始終處于高度緊張狀態(tài)，駕車時(shí)間一長(zhǎng)更易疲乏，稍有不慎便會(huì)釀成事故。如今新規(guī)要求機(jī)動(dòng)車安裝電子車牌，可對(duì)車輛狀態(tài)軌跡、時(shí)間、速度等通過(guò)智能顯示，及時(shí)反映車主是否疲勞駕駛，如此處罰更具說(shuō)服力?？稍谲嚿习惭b疲勞駕駛系統(tǒng)，借助人臉識(shí)別技術(shù)，人機(jī)交互實(shí)時(shí)反映駕駛員的駕駛狀態(tài)，從而發(fā)出警報(bào)。

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