汽車傳動(dòng)軸故障表現(xiàn)：

1. 軸上齒輪有時(shí)會(huì)突然停止旋轉(zhuǎn)，可能是軸上接入鍵損壞；

2. 軸上帶輪旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏擺，可能是帶輪孔與軸配合間隙過大、軸直徑過小或帶輪孔直徑過大；

3. 軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪產(chǎn)生周期性嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)噪音，可能是傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致的。

傳動(dòng)軸是一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)、支承少的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡非常重要。通常傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。對(duì)于前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛來說，這是將變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到主減速器的軸，它可以由多個(gè)節(jié)組成，節(jié)與節(jié)之間可以通過萬向節(jié)連接。

傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中傳遞動(dòng)力的重要部件，它的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

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