車后輪外八字需要調(diào)嗎,車后輪外八字是怎么回事
汽車后輪外八字的成因是總重量過大所致。
1. 此外,當(dāng)車輛高速轉(zhuǎn)彎時,外側(cè)的車輪,如現(xiàn)在向右轉(zhuǎn),那么左后方的車輪會有一個偏移的趨勢;
2. 實際上,汽車后輪外八字,也即負外傾角。
這種情況通常出現(xiàn)在小汽車、性能車和超級跑車上。在場地賽車中,更能看到夸大的負外傾角,因為場地賽車的彎道極限比普通車輛高很多,此時更大的負外傾角可以在彎道中提供更快的抓地力。
因此,在一定的負外傾角范圍內(nèi),汽車后輪外八字是沒有問題的。如果外八字變?yōu)檎鄳?yīng)的接地面積會增加,在急彎時會有較大的抓地力和操控性。所以很多車,尤其是注重操控性的車,外八字都很明顯,這是為了提高操控性而設(shè)計的,也是很多車通過調(diào)整底盤調(diào)校來提高整車操控性的原因所在。
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