共享汽車(chē)雖能開(kāi)回家，但費(fèi)用不菲，且還車(chē)需至其設(shè)定的城市。

部分共享汽車(chē)支持異地還車(chē)，但多數(shù)車(chē)輛需收取一定異地還車(chē)費(fèi)，給用戶(hù)造成諸多不便。

一輛正常運(yùn)行的共享汽車(chē)，其利用率相當(dāng)于 10 輛私家車(chē)，故而在一定程度上可緩解城市擁堵，提高道路和停車(chē)資源的利用率。從用車(chē)成本看，共享汽車(chē)價(jià)格亦較為實(shí)惠。

部分共享汽車(chē)憑借資金優(yōu)勢(shì)，已在部分城市實(shí)現(xiàn)異地還車(chē)，但需收取一定異地還車(chē)費(fèi)，這對(duì)用戶(hù)而言極不方便，還有部分共享汽車(chē)僅支持本地還車(chē)，超出本地區(qū)后則無(wú)法還車(chē)。

共享汽車(chē)還車(chē)問(wèn)題較為棘手，其不能像共享單車(chē)那般隨意停放，由于共享汽車(chē)體積較大，用戶(hù)需找到合適的停車(chē)點(diǎn)還車(chē)，有時(shí)會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)不必要的困擾。

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