1. 機械增壓系統(tǒng)：此裝置裝設于發(fā)動機上，通過皮帶與發(fā)動機曲軸相連，利用發(fā)動機輸出軸驅動增壓器轉子旋轉，將增壓后的空氣吹入進氣歧道。

2. 氣波增壓系統(tǒng)：借助高壓廢氣的脈沖氣波實現(xiàn)空氣壓縮。該系統(tǒng)增壓性能和加速性能優(yōu)良，但整個設備相對較重，不適宜裝配于較小的汽車。

3. 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這是我們最為常見的渦輪增壓裝置。增壓器與發(fā)動機無機械連接，實則是一種通過壓縮空氣來增加進氣量的空氣壓縮機。

4. 復合增壓系統(tǒng)：即廢氣渦輪增壓與機械增壓的結合，機械增壓利于低速扭矩輸出，但高速功率輸出受限；而高速時廢氣渦輪增壓功率輸出強勁，但在低速時表現(xiàn)欠佳。

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