并非如此。

1. 油耗與汽車轉(zhuǎn)速呈正比。許多人認為，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提高，輸出的推動力會增大，因而發(fā)動機的油耗也會越高；

2. 然而，這種觀點是錯誤的，不能簡單地認為轉(zhuǎn)速越高，油耗就越高。

目前人們使用的汽車發(fā)動機大多為四沖程汽油機，其基本工作工序包括進氣、壓縮、做功和排氣四個行程。在一個完整的做功行程中，燃氣推動活塞上下運動，而活塞的上下運動是通過曲軸的圓周運動來實現(xiàn)的，曲軸每分鐘的轉(zhuǎn)動次數(shù)，即為常說的汽車轉(zhuǎn)速。此外，還需考慮到發(fā)動機工作過程中車輛行駛的距離，在功率相同的情況下，車輛行駛的距離越遠，發(fā)動機的每功率油耗就越低，油耗自然也就越佳。

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