發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式有幾種,各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式有幾種類(lèi)型
主流發(fā)動(dòng)機(jī)排列方式:直列式;V 型排列;W 型排列。其中,最為常見(jiàn)的當(dāng)屬直列發(fā)動(dòng)機(jī),常用字母 L 加以表示,如 L4(數(shù)字代表氣缸數(shù)量)即指直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。此種布局是指所有氣缸均以相同角度并排成一條直線(xiàn),僅使用一個(gè)氣缸蓋,其氣缸體和曲軸的結(jié)構(gòu)在氣缸排列中也最為簡(jiǎn)易。如今,L3、L4、L5、L6 等類(lèi)型頗為常見(jiàn)。絕大多數(shù)小型車(chē)、緊湊型車(chē)乃至部分中型車(chē)都采用了這種布局。
以上就是對(duì)于《發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式有幾種,各自?xún)?yōu)缺點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式有幾種類(lèi)型》的回答,希望能對(duì)您有所幫助。