汽車通風(fēng)盤式和盤式有什么區(qū)別,汽車通風(fēng)盤式和盤式有什么區(qū)別
通風(fēng)制動盤內(nèi)部呈中空狀態(tài),普通制動盤則為實心結(jié)構(gòu)。通風(fēng)盤制動器的周邊存在大量通向中心的孔洞。在汽車行駛過程中,所產(chǎn)生的離心力可促使空氣對流,從而實現(xiàn)散熱的目的,其散熱效果遠(yuǎn)超普通盤。
通風(fēng)板的優(yōu)勢在于散熱性能優(yōu)異,但其結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,制造成本也相對較高。此外,在長時間制動時,其制動性能相較非通風(fēng)板并無顯著提升。我們?nèi)粘χ苿悠鞯氖褂妙l率不高,因此普通磁盤更適合我們。
以上就是對于《汽車通風(fēng)盤式和盤式有什么區(qū)別,汽車通風(fēng)盤式和盤式有什么區(qū)別》的回答,希望能對您有所幫助。