汽車高速行駛時，依據(jù)空氣動力學(xué)原理，行駛途中會遭遇空氣阻力，圍繞汽車重心形成垂直、側(cè)向及上升的空氣動力，其中垂直方向的是空氣阻力。

為了切實降低和消解汽車高速行駛時空氣阻力的作用，人們設(shè)計了汽車尾部，其用途是讓空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力，也就是對地面產(chǎn)生更強的附著力，能夠抵消一部分升力，有效控制汽車上升，相應(yīng)降低風(fēng)阻系數(shù)，使汽車更貼近路面，提高行駛穩(wěn)定性。

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