LED雙光透鏡是一個透鏡，依靠透鏡內部的遮光片，可以完成近遠光的轉換。

1、當遮光片閉著，是近光；

2、當遮光片點開的狀況，是遠光燈；

3.但是透鏡里面的燈泡不動，也沒有任何轉變。

以下是相關介紹：技術的應用：此項技術的開發(fā)與應用完成了汽車光照效果的轉變和應用，提升了汽車夜晚行駛的便捷性和方便性。優(yōu)勢：LED雙光透鏡與原車鹵素燈相比較輸出功率更低使用期限更長，原車鹵素燈輸出功率通常在55W-60W左右，而LED輸出功率大多數在35W-45W左右，與原車輸出功率相符合，并且LED透鏡的使用期限是氙氣燈的10倍達到了30000個小時，使用期限長。

雙光透鏡仍然不能用透鏡的數量來區(qū)分。簡單的識別方法是看透鏡是否有變光電磁閥有變光電磁閥是雙光，沒有的是單光。透鏡燈頭的光形是車燈中最標準化的，能有特別清晰的明暗切割線，解決散光難的問題。在國外，氙氣燈是標準化透鏡，屬于光學透鏡。選用透鏡式燈頭的車燈相比較選用傳統(tǒng)燈頭的車燈具備，光亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優(yōu)勢。車輛裝備的透鏡燈頭分：單光、雙光。點開遠光燈的狀況下它依靠電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分派到遠光照射上去，相當于有兩個遠光燈一起亮。雙光透鏡通常應用在中高檔車上面。