加速時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噠噠的響聲可能是氣門傳出的響聲，也可能是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)欠缺機(jī)油氣門欠缺潤(rùn)滑而傳出的響聲。有很多車的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都選用缸內(nèi)直噴技術(shù)，缸內(nèi)直噴需要更高的噴射壓力，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)全部都是會(huì)有一個(gè)高壓油泵。這一高壓油泵在工作時(shí)便會(huì)產(chǎn)生噠噠的響聲，這也是正常的。加油提速時(shí)噠噠響聲，倘若在車?yán)镞@類響聲明顯縮小，那樣很可能是氣門那邊或是噴油嘴傳出的響聲，也是有可能是碳罐電磁閥的響聲（響聲比較脆）?？梢栽诘∷偾闆r略微踩一下油門踏板，倘若聲音頻率有變化，那樣便是氣門那邊的響聲，否則便是電磁閥的響聲。汽車在冷啟動(dòng)的時(shí)候，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的響聲一般全部都是會(huì)比熱車時(shí)稍大，只需響聲聽(tīng)起來(lái)均勻平靜而不是波動(dòng)刺耳，一般就不容易有哪些問(wèn)題。由于在冷車的時(shí)候，活塞與缸壁中間的間隙都還沒(méi)達(dá)到最佳尺寸的情況，且發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的潤(rùn)滑效果也都還沒(méi)充分發(fā)揮（一般情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體溫度達(dá)到95℃上下時(shí)響聲便會(huì)恢復(fù)過(guò)來(lái)）。加油提速時(shí)傳出噠噠的響聲，也是有可能是機(jī)油的問(wèn)題，要不便是太長(zhǎng)期沒(méi)有更換機(jī)油，要不便是機(jī)油的質(zhì)量或型號(hào)不達(dá)標(biāo)，也有可能便是機(jī)油滲漏導(dǎo)致的欠缺機(jī)油。機(jī)油對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)起著潤(rùn)滑降溫的作用，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，機(jī)油便是血液。