懷擋操作與傳統(tǒng)雨刮桿和燈光撥桿相似，上撥為r擋(逆轉(zhuǎn)擋)，r擋的位置下?lián)転閚擋(空擋)，n擋的位置下?lián)転閐擋(前進(jìn)擋)。不管處于哪個(gè)檔位，只要直接按下?lián)軛U右側(cè)的按鈕便是P擋，也就是駐車擋。懷擋最初來自美國，上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）七十八年代，在黃金經(jīng)濟(jì)期的美國，汽車業(yè)的發(fā)展也很獨(dú)特，自動(dòng)汽車也很普及。有些車為了在第一排布置3個(gè)座位，有些是為了騰出更大的空間，檔桿就移到了方向盤后面。美國人很懶，車開了就不換檔，懷孕也不會(huì)變得不方便。所謂懷擋的懷擋，就是位于懷里的檔桿，其實(shí)上意味著檔桿位于駕駛員的胸懷部，即方向盤后面，是普通雨刷撥桿的位置。懷擋手動(dòng)檔也有，但保留到現(xiàn)在的懷擋車型都是自動(dòng)擋，美國人對懷擋的熱愛依然絲毫沒有減損。懷擋操作與傳統(tǒng)雨刮桿和燈光撥桿相似，上撥為r擋(逆轉(zhuǎn)擋)，r擋的位置下?lián)転閚擋(空擋)，n擋的位置下?lián)転閐擋(前進(jìn)擋)。不管處于哪個(gè)檔位，只要直接按下?lián)軛U右側(cè)的按鈕便是P擋，也就是駐車擋。奔馳曾將美國作為第一大市場，為了滿足美國市場的需求，奔馳在很多車上配置了懷阻。再加上之后戴姆勒并購了克萊斯勒，把這一美系基因傳承了下來，變成了自己的特色。懷擋幾乎出現(xiàn)在了奔馳所有的車型上，差不多覆蓋全家族，比如比如C、E、R、S、ML、GL等系列。