摩托車全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別,全合成機(jī)油和半合成機(jī)油的區(qū)別價格
基礎(chǔ)油不同:半合成機(jī)油采用的是第3類基礎(chǔ)油;全合成機(jī)油是由用的是第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成;適用溫度范圍不一樣:全合成機(jī)油適用溫度范圍更廣;適用車況不一樣:半合成機(jī)油適用經(jīng)濟(jì)型車輛,而全合成機(jī)油更適用要求更高的高檔車型;成本價錢不同:全合成機(jī)油制造成本高些,價錢更貴;更換周期不同:全合成機(jī)油更長。合成機(jī)油除去需要精制外,還需要?dú)v經(jīng)蒸餾、凈化,并分解為基本分子。然后經(jīng)過重新構(gòu)造,再加入添加劑完成改進(jìn),才可以為發(fā)動機(jī)提供更佳的抗磨和高溫保護(hù),避免 油垢生成。在合成機(jī)油的工藝中,不僅要去除粗油中的雜物,還需要對機(jī)油中的單個分子進(jìn)行調(diào)整,使之適應(yīng)當(dāng)今發(fā)動機(jī)的需求。這些量身打造的分子提升了保護(hù)級別和性能,增加了汽車發(fā)動機(jī)的運(yùn)作期限。全合成機(jī)油較于半合成機(jī)油有更佳的高低溫性能,適用溫度范圍更廣,采用期限更長,性能更佳,成本相對來說也會高些;而半合成機(jī)油綜合性能比全合成機(jī)油低,成本相對來說會低些,但使用期限比全合成機(jī)油短,換油次數(shù)較多。在同樣的油膜要求下,全合成機(jī)油用較低的粘度就可達(dá)成要求,而半合成機(jī)油需要用相對于全合成機(jī)油高些的粘度才能夠達(dá)到。也就是說,在同樣的工作環(huán)境下,全合成機(jī)油用較低的粘度就可以達(dá)到保護(hù)引擎的目的。