導(dǎo)致發(fā)動機水溫過高的原因有很多，比如水箱的散熱性能很差，節(jié)溫器損壞，水箱電子風(fēng)扇損壞等。發(fā)生水溫過高的狀況后，要去檢查一下水箱，節(jié)溫器，電子風(fēng)扇，也要看一下冷卻液的狀態(tài)。汽車的散熱水箱在車頭部位，散熱水箱表層有很多散熱片，這一些散熱片能夠增加與空氣的接觸面積。散熱水箱長期使用表層會出現(xiàn)許多臟東西，那樣會影響水箱的散熱性能。如果發(fā)動機發(fā)生了水溫過高的狀況，提議去清理一下散熱水箱表層的臟東西。防凍液在發(fā)動機內(nèi)有兩個循環(huán)途徑，一條是大循環(huán)，另一條是小循環(huán)。在發(fā)動機剛運行防凍液會開展小循環(huán)，這時防凍液并不會通過散熱水箱散熱。在發(fā)動機運行一陣子后，防凍液會開展大循環(huán)，這時防凍液會通過散熱水箱散熱?？刂品纼鲆洪_展大循環(huán)或小循環(huán)的是節(jié)溫器。如果節(jié)溫器損壞了，那防凍液可能會一直開展小循環(huán)，可能會一直開展大循環(huán)。如果防凍液一直在開展小循環(huán)，那防凍液是一直并不會通過散熱水箱散熱的，那樣會導(dǎo)致防凍液發(fā)生溫度過高的狀況。防凍液低于min會使水箱水會結(jié)冰。情況嚴(yán)重缺水，會致使發(fā)動機溫度過高，輕的會導(dǎo)致發(fā)動機缸床墊沖毀，情況嚴(yán)重的導(dǎo)致發(fā)動機粘缸（也就是大家平時說的抱缸）如今天氣冷，防止發(fā)動機凍壞，添加量盡量是在水壺校準(zhǔn)的刻度間。