這種方法現(xiàn)在是一種非常先進的車輛維修方法,也稱為壓縮恢復(fù)技術(shù),通過這種方式維修機動車輛,不需要使膩子,維修后可以直接油漆,充分恢復(fù)原車鈑金部分,更好地維修機動車輛。
無膩子修復(fù)技術(shù)的優(yōu)點
這樣修復(fù)機動車的劃痕和損壞是對車身的很好的保護。即使車身被劃傷和損壞,也可以這樣修復(fù)。壓縮修復(fù)技術(shù)是目前最先進的車輛修復(fù)方法,是鈑金噴漆無法比擬的。
如何測試車輛是否有鈑金漆
可以通過經(jīng)驗觀看,車輛有鈑金,油漆的地方不同于其他地方。也可以通過漆膜儀測試,漆膜儀可以有效測試車輛油漆的厚度,是否使用膩子。該方法更有效、更可靠。
技術(shù)不落后,逸軒車型采用HR與同級別對手中的朗逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.5升發(fā)動機相比,16第三代1.6升自然吸氣發(fā)動機具有一定的優(yōu)勢,可與部分1.2升渦輪增壓發(fā)動機相比,是一種更經(jīng)濟的動力設(shè)備。
軒逸(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)發(fā)動機有哪些技術(shù)?
發(fā)動機采用輕質(zhì)技術(shù),摩擦,匹配雙噴射技術(shù),采用高壓縮比的特點,新發(fā)動機,與舊發(fā)動機相比,性能和燃油經(jīng)濟性有一定的提高,使發(fā)動機使用更高效、更穩(wěn)定。
軒逸發(fā)動機油耗如何?
該發(fā)動機綜合油耗100公里4.9升,但也符合最新的國家六排放標準,最重要的是車輛的發(fā)動機使用GT-R級鏡面容射缸孔技術(shù),智能多級擾流控制技術(shù),電動連續(xù)可變氣門,以及冷卻循環(huán)系統(tǒng)。