簡(jiǎn)稱(chēng)HAC,是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能,它可讓車(chē)輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí),右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車(chē)輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車(chē)踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板,以防止溜車(chē)而造成事故,并且還不會(huì)讓駕車(chē)者感到手忙腳亂。
當(dāng)車(chē)輛處于上坡時(shí),腳離開(kāi)剎車(chē)踏板正去踩油門(mén)的那一剎那,HAC系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)地保持剎車(chē)油壓2-3秒的時(shí)間,此時(shí)車(chē)輛就不會(huì)因?yàn)橹亓蛻T性后溜。當(dāng)腳踩下油門(mén),系統(tǒng)就會(huì)逐步的減小剎車(chē)力量,當(dāng)HAC對(duì)剎車(chē)的控制結(jié)束后,車(chē)輛也隨著你踩油門(mén)穩(wěn)穩(wěn)的前進(jìn)。如果不踩油門(mén),HAC的自動(dòng)剎車(chē)控制也會(huì)在2-3秒后結(jié)束,所以踩油門(mén)的動(dòng)作可以從容不迫。
四個(gè)輪子都需要做。
無(wú)論是安裝新輪胎還是更換舊輪胎,輪胎都應(yīng)該在第一次安裝到輪輞上時(shí)保持平衡。如果將來(lái)有修復(fù),應(yīng)重新平衡。鑒于中國(guó)的路況,建議每季度至少到專(zhuān)業(yè)輪胎店進(jìn)行一次輪胎平衡。
確保輪胎平衡非常重要。它不僅有助于延長(zhǎng)輪胎的使用壽命和車(chē)輛性能的正常發(fā)揮,而且有助于駕駛員的生命安全。
不平衡的輪胎運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致不規(guī)則的輪胎磨損和不必要的車(chē)輛懸架系統(tǒng)磨損,不平衡的輪胎也會(huì)導(dǎo)致道路上的車(chē)輛顛簸。