1、完全達到了我預(yù)期的效果。因為家里有個小寶寶,所以不想把車搞得太運動,這款kyb的避震器應(yīng)該是個較好的選擇,運動和舒適就比較平衡。
2、本人剛換了kyb藍桶。剎車點頭和過彎側(cè)傾有明顯改善;過顛簸和減速帶沒有了原廠減震松松垮垮的感覺,只有很干脆的“咚”一聲。藍桶算是個中規(guī)中矩的避震提升方案,行駛感覺還是很舒適的。
3、kyb藍桶優(yōu)缺點如下: KYB藍桶是比原車避震器”硬”可以感覺出來,犧牲了點舒適性(原車的軟)但改善轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小了轉(zhuǎn)彎更有信心,起伏路面、起步、剎車的抬頭點頭現(xiàn)象明顯改善。
4、壓縮行程阻尼力為115%,適用于汽車底盤升級改裝,藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。KYB的藍桶減震器一般用作車輛的改裝。其減震較硬,對車輛有著足夠的支撐性,能夠很好的控制車輛的側(cè)傾,提高操控性。
5、KYB黑桶采用了雙筒低壓氣體構(gòu)造,原廠避震的加強版,適用于原廠替換升級 KYB藍筒采用單筒高氣壓結(jié)構(gòu),成本較高,適用于汽車底盤升級改裝,藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。
1、完全達到了我預(yù)期的效果。因為家里有個小寶寶,所以不想把車搞得太運動,這款kyb的避震器應(yīng)該是個較好的選擇,運動和舒適就比較平衡。
2、本人剛換了kyb藍桶。剎車點頭和過彎側(cè)傾有明顯改善;過顛簸和減速帶沒有了原廠減震松松垮垮的感覺,只有很干脆的“咚”一聲。藍桶算是個中規(guī)中矩的避震提升方案,行駛感覺還是很舒適的。
3、kyb藍桶優(yōu)缺點如下: KYB藍桶是比原車避震器”硬”可以感覺出來,犧牲了點舒適性(原車的軟)但改善轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小了轉(zhuǎn)彎更有信心,起伏路面、起步、剎車的抬頭點頭現(xiàn)象明顯改善。
4、壓縮行程阻尼力為115%,適用于汽車底盤升級改裝,藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。KYB的藍桶減震器一般用作車輛的改裝。其減震較硬,對車輛有著足夠的支撐性,能夠很好的控制車輛的側(cè)傾,提高操控性。
5、KYB黑桶采用了雙筒低壓氣體構(gòu)造,原廠避震的加強版,適用于原廠替換升級 KYB藍筒采用單筒高氣壓結(jié)構(gòu),成本較高,適用于汽車底盤升級改裝,藍桶搭配短彈簧使用效果會達到最佳。