凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 作為凱迪拉克在中國的旗艦(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車,CT6的車身真的很大,讓你坐在車?yán)锖苁娣?,就像坐在一個大的移動沙發(fā)上一樣舒服。此外,配有儀式感的BOSS立體音響,完美地讓你緩解疲勞,陶冶身心,是一個絕佳的獎勵。
在長途行駛的過程中,最舒服的汽車就是凱迪拉克CT6,這款汽車就是為了跑高速而設(shè)計的,有著很好的隔音效果,而且座位也比較寬敞舒適,在變相的過程中非常的穩(wěn)重,是非常舒適的一款汽車。
可以說邁騰跑高速的優(yōu)勢都?xì)w君越所有。即使速度在140公里以上,底盤也不會上浮,隔音效果甚至比邁騰還要好。此外,君越的安全系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警,在高速公路上也會感覺更輕松。
我開過最舒服的車就是哈弗M6,這款車真的是太平穩(wěn)了,而且沒有風(fēng)噪和胎噪,操控的感覺非常穩(wěn)定。
有的是商務(wù)車,也有的是轎車,那么長途自駕游開哪種車最舒服呢?如果不是山區(qū)的話,MPV車型最合適。10萬以內(nèi)的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風(fēng)S3也是大面包車不過接近于商務(wù)。
高速上,我開過最舒服的車型是我的2013款0T帕薩特,開了七年了。為什么?我開不起奔馳S600。轎車和MPV比SUV更適合跑高速。
凱迪拉克CT6(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) 作為凱迪拉克在中國的旗艦(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)轎車,CT6的車身真的很大,讓你坐在車?yán)锖苁娣?,就像坐在一個大的移動沙發(fā)上一樣舒服。此外,配有儀式感的BOSS立體音響,完美地讓你緩解疲勞,陶冶身心,是一個絕佳的獎勵。
在長途行駛的過程中,最舒服的汽車就是凱迪拉克CT6,這款汽車就是為了跑高速而設(shè)計的,有著很好的隔音效果,而且座位也比較寬敞舒適,在變相的過程中非常的穩(wěn)重,是非常舒適的一款汽車。
可以說邁騰跑高速的優(yōu)勢都?xì)w君越所有。即使速度在140公里以上,底盤也不會上浮,隔音效果甚至比邁騰還要好。此外,君越的安全系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航和車道偏離預(yù)警,在高速公路上也會感覺更輕松。
我開過最舒服的車就是哈弗M6,這款車真的是太平穩(wěn)了,而且沒有風(fēng)噪和胎噪,操控的感覺非常穩(wěn)定。
有的是商務(wù)車,也有的是轎車,那么長途自駕游開哪種車最舒服呢?如果不是山區(qū)的話,MPV車型最合適。10萬以內(nèi)的寶駿730、艾瑞澤M7等。瑞風(fēng)S3也是大面包車不過接近于商務(wù)。
高速上,我開過最舒服的車型是我的2013款0T帕薩特,開了七年了。為什么?我開不起奔馳S600。轎車和MPV比SUV更適合跑高速。