不貴。一個漲緊輪都要70到80元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)原廠的。 工時費100收費還算可以,因為這個張緊輪安裝起來比較難。謝謝采納。
之后將發(fā)電機的惰輪向外拉動,方便皮帶纏繞。之后將發(fā)電機的皮帶纏繞到發(fā)電機的輪軸上。之后將皮帶繞過發(fā)電機的兩個惰輪。之后將發(fā)電機輪軸外殼安裝上,發(fā)電機皮帶就安裝好了。
輪胎的負(fù)重半徑保持不變;所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。
像現(xiàn)在市場上的鈑金件,一般來說60%都用蘭吉的,應(yīng)為質(zhì)量和做工都堪比所謂正廠,而且運輸途中出現(xiàn)問題也比較容易退還,不想正廠的,發(fā)過來就不能換了,不管你好壞。
可能是因為皮帶在發(fā)電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發(fā)出一定頻率的響聲。
不貴。一個漲緊輪都要70到80元(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)原廠的。 工時費100收費還算可以,因為這個張緊輪安裝起來比較難。謝謝采納。
之后將發(fā)電機的惰輪向外拉動,方便皮帶纏繞。之后將發(fā)電機的皮帶纏繞到發(fā)電機的輪軸上。之后將皮帶繞過發(fā)電機的兩個惰輪。之后將發(fā)電機輪軸外殼安裝上,發(fā)電機皮帶就安裝好了。
輪胎的負(fù)重半徑保持不變;所以建議輪胎規(guī)格轉(zhuǎn)換和安裝等事宜必須由專業(yè)人員進行。必要時向汽車制造廠咨詢有關(guān)法律法規(guī)事宜。
像現(xiàn)在市場上的鈑金件,一般來說60%都用蘭吉的,應(yīng)為質(zhì)量和做工都堪比所謂正廠,而且運輸途中出現(xiàn)問題也比較容易退還,不想正廠的,發(fā)過來就不能換了,不管你好壞。
可能是因為皮帶在發(fā)電機上打滑了,皮帶與皮帶輪之間劇烈摩擦、振動,發(fā)出一定頻率的響聲。