1、相比此前的甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），第一代車型的前麥弗遜、后半拖曳臂的懸架結(jié)構(gòu)讓車子在操控性上有了極大提高，而前盤后鼓的剎車系統(tǒng)也令初代高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有了足夠的信心去承載高于一般家用車的設(shè)計(jì)時(shí)速。

2、占據(jù)國(guó)內(nèi)兩廂車細(xì)分市場(chǎng)的半壁江山。況且，這種種跡象也在表明，高爾夫家族作為一汽-大眾品質(zhì)與活力的代表，始終踐行著一汽-大眾將德國(guó)品質(zhì)視作精神內(nèi)核的發(fā)展初衷。

3、汽車高爾夫吧，顯然，這只rabbit(高爾夫在美國(guó)被叫做Rabbit)奔跑的速度如此之快，功勞在于4MOTION四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。不過(guò)，它卻毫無(wú)情面地將體重超過(guò)100公斤的胖子拒絕于車外，因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)的桶形運(yùn)動(dòng)座椅無(wú)法將他們多余的贅肉包裹進(jìn)去。