之前回答的朋友估計(jì)不了解高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)4和奧迪TT(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)兩車之間的關(guān)系,高爾夫4和TT其實(shí)是在同一PQ34平臺下的車型;簡單來說就是除了外殼不一樣之外,它的底盤、發(fā)動機(jī)、電控部份其實(shí)是共同的,所以同平臺下的兩款車是可以相互移植的。
汽油本身的問題,高爾夫缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)制造的標(biāo)準(zhǔn)是歐洲標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該吃歐洲的燃油,中國燃油標(biāo)準(zhǔn)目前的現(xiàn)狀是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于歐洲標(biāo)準(zhǔn),所以造成很先進(jìn)多發(fā)動機(jī)來到中國后燃油病的普遍發(fā)生。
本質(zhì)有區(qū)別,排量也不一樣,一個(gè)4一個(gè)0.0T的是GTI了,可以換,你可以買一個(gè)0T的發(fā)動機(jī)放進(jìn)去。但工程浩大,不值得,也沒意思。